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 60年的精益求精,60年的砺炼升华,就在卡尔•本茨先生发明汽车125周年到来之际,代表着梅赛德斯-奔驰尊贵与豪华的旗舰车型S级轿车也即将迎来诞生60周年的日子。近日,梅赛德斯-奔驰在北京以一场穿越时空的大型品鉴活动展示了S级轿车九代的历史传承,向世人诠释了“耀世的永恒”的完美定义。接下来,就让我们透过镜头去感受梅赛德斯-奔驰S级走过的光辉历程吧!





历代梅赛德斯-奔驰S级轿车在阳光下熠熠生辉,书写着一段引以为傲的历史篇章。





本次活动是梅赛德斯-奔驰首次以博物馆的形式,汇集了足迹遍布全球的多代S级车型,向国内媒体全面展示了S级轿车的历史。活动地点选在了北京中央美院美术馆,让到场的嘉宾无不感受到了S级轿车的非凡气质与高雅艺术氛围的交相辉映。



非常遗憾的是,我们没能在“S级博物馆”里看到*一代和第二代的梅赛德斯-奔驰S级经典藏车,只能通过图片欣赏一下它们充满优雅气质的身姿。上图为*一代S级——W187系列。这代S级应用了新设计的顶置凸轮轴式6缸发动机,大幅降低了发动机运转时的震动与噪音,*大程度上保证了车辆乘坐的舒适性。



浮筒式车身设计成为第二代S级上最经典的设计之一。这种设计的好处在于为车辆提供更多内部空间、更好的外部视野和前所未有的乘坐舒适性。



受到美国汽车文化的影响,第三代奔驰S级采用了“尾鳍式”的车身设计,这让S级在当时的德国以及欧洲非常具有现代感。而主被动安全概念的首次应用,才是“尾鳍式”的S级为现代汽车做出的*大贡献——前后缓冲溃缩区的刚性安全乘客舱、软包垫方向盘、盘式制动器等都成为那个时代汽车安全创新的标志技术。



在第四代S级身上,简洁的线条又回归了奔驰的经典设计。竖直排列的双圆大灯设计,催生了更加独特的大灯雨刷器设计。这也凸显出奔驰设计师在奔驰S级身上体现的追求实用的设计精神。



设计成“S”造型的大灯雨刷器,非常巧妙的解决了上下大灯同时清洗的问题。



1972年,梅赛德斯-奔驰将W116系列车型正式命名为“梅赛德斯-奔驰S级轿车”,它的诞生意味着S级轿车即将迎来辉煌的时期。在这代S级上,ABS防抱死制动系统成为首次在量产车上应用的主动安全系统。



第六代S级,也就是编号为W126的S级,被誉为“历史上最成功的S级”,在它生产的12年间共生产了81万余辆,创造了豪华车历史上的一个记录。直至今日,我们依然能够在街头看到很多簇新的这代S级轿车飞驰而过的身姿。北京奔驰专卖店 一览表 北京奔驰汽车4S店 



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